Le Métro de Madrid
Le Métro de Madrid
Le métro de Madrid dispose de l'un des réseaux les plus étendus d'Europe. Il a connu ces dernières décennies un développement très rapide, dépassé seulement par celui de Séoul ; les derniers travaux,
achevés courant 2007, ont porté sa longueur à 282 kilomètres dont près de 92% sous terre. Il faut dire que ce n’est pas trop en considérant que la population de Madrid compte 3,5 millions d’habitants intra-muros et 6 dans sa grande banlieue.
Horaires et fonctionnement
Le métro de Madrid circule de 6 heures à 2 heures sur pratiquement toutes les lignes.
Lors des heures de pointes on trouve une rame toutes les 2 ou 3 minutes – le reste de la journée toutes les 4 ou 6 minutes et toutes les 15 minutes après minuit.
Le réseau est géré par la société Metro de Madrid S.A., filiale du Consorcio Regional de Transportes de Madrid. Cette dernière est une société de droit public appartenant à la ville de Madrid, à la Communauté Autonome de Madrid et aux Communautés des villes de banlieue. Le Consorcio Regional de Transportes de Madrid assure également la coordination du réseau de bus Empresa Municipal de Transportes ainsi que du Cercanias, réseau ferroviaire desservant la banlieue qui appartient à la société nationale de chemin de fer espagnole, la RENFE.
ll y a de très nombreux types de billets disponibles, ce qui ne rend pas l’achat facile. Changez l'affichage de la machine en français pour découvrir toutes les options. La plupart d'entre elles concernent des secteurs du métro que vous êtes peu susceptibles d’employer, ignorez-les. En revanche un certain nombre de billets pour les touristes sont disponibles. Pour les acheter il faut disposer de votre passeport ou de votre carte d’identité (vous serez les seuls à pouvoir les utiliser par la suite).
Les billets disponibles sont:
Plus de billets spéciaux pour les touristes comme à Barcelone mis un ticket valable pour un voyage à 2€ et un billet valable pour 10 voyages à12€
Plan du Métro de Madrid (Plan du métro de Madrid en PDF)
